La placa de acero Q355B es un grado de acero estructural de baja aleación (HSLA), ampliamente reconocida por sus excelentes propiedades mecánicas, buena soldabilidad y rentabilidad. Es un material fundamental en la construcción moderna y la ingeniería pesada, reemplazando los grados más antiguos Q235 y Q345 en muchas aplicaciones debido a su resistencia superior.
Este grado se ajusta al estándar chino GB/T 1591-2018 ("aceros estructurales de baja aleación de alta resistencia"), que ha alineado en gran medida su convención de nombres con los estándares europeos. La designación "Q355" ahora se considera el equivalente chino al grado Europeo S355 y el ASTM ASTM A572 americano A572 Grado 50.
P (Qu): significa fuerza de rendimiento (de la palabra china "Qūfú" 屈服).
355: indica la resistencia mínima de rendimiento del material en espesores ≤ 16 mm. Esto significa que el acero producirá (se deformará permanentemente) a un estrés de 355 megapascales (MPA) o más.
B: Denota la temperatura de resistencia de grado o de impacto. El grado B especifica que el material ha sido probado para determinar la tenacidad del impacto (prueba de muesca en V Charpy) a 20 ° C (68 ° F).
La composición química es crucial para determinar las propiedades del acero. Porcentajes máximos por peso suelen ser:
Elemento | Carbono (c) | Silicio (Si) | Manganeso (MN) | Fósforo (P) | Azufre (s) | Niobio (NB) | Vanadium (V) | Titanio (TI) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Contenido % | ≤ 0.24 | ≤ 0.55 | ≤ 1.60 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≤ 0.060 | ≤ 0.15 | ≤ 0.15 |
Bajo contenido de carbono: proporciona una buena soldabilidad y formabilidad.
Elementos de baja aleación (Mn, Nb, V, Ti): estos se agregan en pequeñas cantidades para aumentar significativamente la resistencia y la tenacidad a través del refinamiento de grano y el endurecimiento por precipitación.
Bajas impurezas (P, S): controlado para minimizar la fragilidad y mejorar la soldabilidad.
Las propiedades mecánicas varían ligeramente con el grosor de la placa. Las secciones más delgadas generalmente tienen mayor rendimiento y resistencia a la tracción.
Propiedad | Descripción | Valor (para espesor ≤ 16 mm) |
---|---|---|
Fuerza de rendimiento (reh) | El estrés en el que el material comienza a deformarse plásticamente. | ≥ 355 MPa |
Resistencia a la tracción (RM) | La tensión máxima que el material puede soportar mientras se estira. | 470 - 630 MPA |
Alargamiento (a) | Una medida de ductilidad (% de alargamiento en la fractura). | ≥ 22% |
Energía de impacto (KV2) | Harditud a 20 ° C (prueba de muesca en V Charpy). | ≥ 34 Joules |
Nota: Para placas más gruesas (por ejemplo,> 16 mm a 40 mm,> 40 mm a 63 mm, etc.), el requisito de resistencia al rendimiento mínimo disminuye (por ejemplo, 345 MPa, 335 MPa, etc.) según el estándar.
Relación de alta resistencia / peso: su alta resistencia permite el diseño de estructuras más ligeras sin comprometer la capacidad de carga de carga, reduciendo los costos y el peso del material.
Buena soldadura: el equivalente bajo en carbono (CEV) lo hace adecuado para todos los métodos de soldadura comunes (por ejemplo, SMAW, GMAW, SAW) sin precalentar en la mayoría de los casos, simplificando la fabricación.
Excelente resistencia: la energía de impacto especificada a temperatura ambiente (20 ° C) garantiza una buena resistencia a la fractura frágil, lo que la hace adecuada para aplicaciones de carga dinámica.
Buena formabilidad: puede ser trabajador en frío (doblado, cortado, perforado) hasta cierto punto sin agrietarse.
Resistencia a la corrosión atmosférica: ligeramente mejor que el acero al carbono debido a sus elementos de aleación, aunque a menudo se usa con recubrimientos protectores (pintura, galvanización) para la exposición al exterior a largo plazo.
La Placa de acero Q355B es un material versátil utilizado en una amplia gama de industrias:
Edificio y construcción: edificios de gran altura, plantas industriales, almacenes y estadios (vigas, columnas, armaduras).
Construcción del puente: vigas principales, estructuras de soporte.
Maquinaria pesada: Booms de grúas, marcos de camiones, equipos mineros, maquinaria agrícola.
Veseles a presión y tanques de almacenamiento: para contenedores que contienen líquidos y gases a presión.
Construcción naval: componentes estructurales para cascos y mazos.
Transporte: carruajes ferroviarios y chasis de vehículos.
Es importante identificar calificaciones equivalentes para proyectos internacionales:
Estándar europeo (EN 10025-2): S355JR
Estándar americano (ASTM): ASTM A572 Gr. 50, ASTM A529 Gr. 50
Estándar japonés (HE G3106): SM490B
Internacional (ISO 630): HR 355
La placa de acero Q355B es un acero estructural fundamental y de alto rendimiento que equilibra con éxito la resistencia, la tenacidad y la capacidad de fabricación. Su adhesión a un estándar internacional bien definido lo convierte en una opción confiable y preferida para ingenieros y fabricantes de todo el mundo para estructuras y maquinaria críticas donde la seguridad, la durabilidad y el rendimiento son primordiales.
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